世赛轨道车辆技术中国集训基地重装上阵

　　自人力资源和社会保障部发布《关于确定第46届世界技能大赛中国集训基地的通知》以来，在交通运输部和中车集团领导大力支持下，学校牵头按照一流的标准不断完善集训牵头基地建设，全力筹备国家队集训考核工作。9月30日，第二套集训装备如期而至，10月1日至10月4日，捷安高科公司、学校后勤、项目办公室及集训教练团队利用假期时间，合力按照世赛技术文件，对实训现场布置重新进行了规划调整，一比一还原世赛工位细节，配置了世赛真实场景，全方位打造满足世赛集训选拔和各阶段考核工作要求的现场环境。

　　世赛选手的比拼往往成败在于细节，此次布局力求精确到每一个点位，完美平移世赛场地，达到训练与世赛“无缝衔接”。世赛集训基地占地面积4500㎡，涉及装备体积大、重量重，各装备调运的方式和工具各不相同，短短几天完成场地调整和装备调试工作绝不是一件易事。调整前期，项目团队制定了详细的工作方案，明确了各装备的调运顺序和位置，与世赛专家组组长罗昭强多次核对布局细节。为尽快完成调整工作，给集训选手抢出时间，团队成员充分发挥了“由我来办、马上就办、办就办好”的工作作风，调试工作往往进行到半夜。

　　此次布局优化调整工作将集训基地功能区域划分更加科学合理，主要分为受电弓检修与控制实训区、客室车门安装与调试实训区、车辆转向架检修实训区、车辆整车故障排查与处理实训区、现场办公区和轨道交通文化展示区等。此外，专门开辟了轨道车辆技术的市场化实训场地，充分发挥世赛江苏省研究中心作用，将世赛技术标准与职业培训、世赛标准与专业建设、世赛组织与青年技能人才培养工作有序衔接，以世赛集训工作为切入点，为后期基地功能拓展及市场化实训项目开发奠定了基础。